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在廣東珠海毗鄰港澳區域,有一座世界最長的跨海大橋,在2016年6月29日正式宣告主體橋梁成功合龍!歷時7年,又一個震驚世界的人類奇蹟逐漸浮出水面!

根據鳳凰網報導,港珠澳跨海大橋是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道,建成通車後,珠海至香港將由現在的水路約1小時、陸路3小時以上,縮短至半小時以內,首次實現珠海、澳門與香港的陸路對接,形成『1小時交通圈』!預計2017年底就能正式通車啦~!

跨海大橋開箱成功合龍。

沒錯,這座橋就是在建的大陸港珠澳跨海大橋!

港珠澳跨海大橋總長55公里,創下世界最長跨海大橋的記錄!擁有世界上最長的沉管海底隧道,也是大陸建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁!它還被英國《衛報》評為『新世界七大奇蹟』之一!

同時,港珠澳跨海大橋而且在建設施工技術上創下諸多世界之最

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新北市瑞芳區一名蘇姓國三女學生,23日下午放學後搭乘基隆客運返家,沒想到客運車門卻意外開啟,導致蘇女摔落至車外,遭客運輾斃。基隆地檢署24日勘驗車體並拍照存證,目前初步排除是觸碰按鈕導致車門開啟的可能,但是否為車門故障造成意外,檢方語帶保留,表示須等鑑定報告出爐。

據了解,蘇女當時跌落客運後門階梯,背部撞上車門下方,導致下方曲手連接門軸處滑牙移位,車門因此開啟而發生悲劇,但蘇女不到50公斤的重量為何能將客運車門撞開,這一點還有待釐清。

檢方24日勘驗車體,並調來同型車輛進行比較,已初步排除是觸碰按鈕導致車門開啟的可能,但對於外傳已定調「機械的問題比較大」的部分則鄭重澄清,指出今日前往僅目視勘驗,還未下任何定論,結果必須等第三公正鑑定單位鑑定報告出爐才會有初步依據。

另外,因蘇女家屬則懷疑是司機過彎加速過猛,才會導致蘇女摔落,這部分也是檢方調查重點,目前已調閱行車紀錄器內的紙盤速度表釐清。

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