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因應人口高齡化，交通部公路總局今（31）日宣布，4月1日起放寬小型車職業駕駛年齡，從68歲放寬到70歲，除須進行體檢外，還新增認知檢測，預估會有2200人受惠。

公路總局指出，自99年12月起實施逾65歲小型車職業駕駛人，經過體檢及反應等檢測，經醫生評估許可，每年可換發職業駕駛執照至68歲，由於考量人口勞齡化，經過長期評估及擬定管理措施，交通部昨天發布相關修改規則，明天起，職業小型車駕駛年齡上限延長至70歲。

公路總局表示，統計分析發現，超過65歲小型車職業駕駛，並未有較高事故的風險，因此提案放寬年齡上限，但逾68歲小型車職業駕駛，須經過體檢、認知功能測驗外，若肇事致人受傷，須重新體檢及失智症檢查等。

另外，4月1日前屆滿68歲未滿70歲小型車職業駕駛，因屆齡換領普通駕照者，可持相關文件至監理單位辦理，煥發有效期限一年的小型車職業駕照。

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第四屆世界棒球經典賽四強賽，日本隊以1比2不敵美國隊落敗被淘汰，無法打進冠軍戰，爭取冠軍寶座，總教練小久保裕紀宣布將辭任，他表示：「我從2013年接下此任務，任期圓滿終了。」

小久保裕紀這四年來飽受球迷質疑跟輿論壓力，但軟銀王貞治會長仍力挺他，小久保說：「該做的也都做了，沒辦法贏球也是事實，接下來就是交給大家去評論。」

日本隊在四強賽有兩次關鍵失誤（松田宣浩並未記失誤），導致最後輸球，小久保認為的確是失誤造成失分，但不能去苛責球員，到目前為止，也是他們努力才能贏球，在下雨的狀況下，對我們以人工草皮為主流的球場，要處理球的確比較辛苦。」

小久保也認為輸球的主因是因為美國隊投手球比較會跑，由於日職主要是以4縫線速球為主的聯盟，所以比較無法抓到球心，美國隊也是派出大聯盟選手出來打，也是為了整個球界，希望能夠帶動棒球運動發展。

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